Brzdy na bicykel - aké sú medzi nimi rozdiely

Brzdy na bicykel sú neodmysliteľnou súčasťou bicyklov a elektrobicyklov. Ich správne nastavenie a funkčnosť sú alfou a omegou bezpečnosti každého cyklistu či už na ceste, alebo v teréne. Brzdy umožňujú prispôsobiť počas jazdy rýchlosť bicykla či elektrobicykla našim schopnostiam, alebo náhle spomaliť, či úplne zabrzdiť pred nečakanou prekážkou alebo ...

... miestom hroziaceho nebezpečenstva. Najlepší spôsob ako zabezpečiť ich stálu 100% funkčnosť je priebežná kontrola a výmena potrebných dielov, keďže jazdením podliehajú postupnému opotrebovaniu, poškodeniu, či zašpineniu. Našťastie, brzdy na bicykel, teda ich bežnú údržbu a výmenu ( brzdové doštičky, brzdové gumičky), zvládne takmer každý. Tí šikovnejší si dokážu zakúpiť a vymeniť aj ďalšie potrebné diely na ich opravu alebo výmenu - brzdové hadičky, brzdové kvapaliny, brzdové kotúče, brzdy, páčky aj celé kotúčové sady vrátane V-bŕzd a ďalšieho potrebného príslušenstva k brzdám. Pokiaľ si neviete poradiť s nastavením bŕzd, zavolajte nám na tel. číslo 0948 570 370, alebo nám napíšte mail na info@zivotsbicyklom.sk. Objednajte sa na servis bŕzd a naši skúsení technici vám ochotne poradia a pomôžu.

Brzdy na bicykel - rozdelenie

V prvom rade treba upresniť, že kotúčové brzdy za posledné roky zažili svoj absolútne nevídaný BOOM. Získali na popularite spôsobom, že takmer vytlačili používanie ráfikových bŕzd. Takže v dnešnej dobe sa s ráfikovými brzdami stretnete buď pri najnižších modeloch značkových bicyklov, detských bicyklov alebo supermarketových bicyklov.

V každom prípade spomenieme bez rozdielu všetky brzdy na bicykel, s ktorými sa dnes ešte môžeme stretnúť a dajú sa (v poradí od najúčinnejších) rozdeliť na:

• Kotúčové brzdy - hydraulické
• Kotúčové brzdy - mechanické
• Ráfikové brzdy - V-Brake
• Ráfikové brzdy - Cantilever

Pokiaľ už máte zakúpený bicykel alebo elektrobicykel, pri nákupe náhradných alebo opotrebovaných brzdových dielov potrebujete poznať len brzdy na bicykel, ktoré už máte na bicykli. Samozrejme, pri kúpe nového alebo pri prestavbe staršieho bicykla je dobré mať prehľad o výhodách aj nevýhodách rozličných druhov a typov bŕzd a ich využitia. Hlavným kritériom výberu bŕzd je štýl jazdy, ktorý preferujete.

Ak bicykel využívate len na presun po meste, cenovo ale aj nenáročnosťou na údržbu vám budú najviac vyhovovať klasické, teda ráfikové brzdy na bicykel. Pri častom a rýchlom jazdení na cestnom bicykli, alebo pri jazdách náročným terénom na horskom bicykli, kde sa vyžaduje bezpečnosť aj pri nepriaznivom počasí, určite uprednostníte kotúčové brzdy na bicykel. Ale ako sme to už uviedli vyššie, oba spomenuté druhy majú svoje výhody aj nevýhody.

Kotúčové brzdy na bicykel

Kotúčové brzdy na bicykel sú mechanické alebo hydraulické. Hlavný rozdiel je v prenášaní sily na brzdový kotúč. Pri kotúčových mechanických brzdách sa používajú na prenos brzdovej sily oceľové lanká, ktoré si vyžadujú pri brzdení väčšiu silu. Kotúčové hydraulické brzdy využívajú na prenos brzdnej sily brzdnú kvapalinu, preto sú účinnejšie, ľahšie sa ovládajú a sú efektívnejšie. V oboch prípadoch sa však kotúčové brzdy na bicykel vyznačujú lepšími a účinnejšími brzdnými vlastnosťami oproti ráfikovým brzdám, predovšetkým v mokrom a blatistom teréne.

Kotúčové brzdy na bicykel používajú na brzdenie vlastný brzdový kotúč upevnený na náboji predného a zadného kolesa. Sú ťažšie ako ráfikové brzdy. Vyžadujú si totiž hustejší výplet kolies, silnejšie špice, náboj a vidlu, pretože brzdná sila sa prenáša na tieto elementy. Na druhej strane kotúčové brzdy ponúkajú radu značných výhod.

Kotúčové brzdy - výhody

• počasie nemá vplyv na ich účinnosť
• zachovávajú si brzdné vlastnosti v každom teréne
• sú vysoko účinné a spoľahlivé
• na brzdenie je potrebná nižšia sila ako pri ráfikových brzdách
• nepoškodzujú ráfiky kolies bicykla

Kotúčové brzdy - nevýhody

• vyššia cena
• vyššia hmotnosť
• náročnejšia a zložitejšia údržba
• pre vysokú brzdnú účinnosť je potrebné nadobudnutie citu používania bŕzd

Kotúčové brzdy na bicykel sú použité prevažne u drahších modelov bicyklov, špeciálne na horských, trekingových a cestných bicykloch aj elektrobicykloch. Nie je však neobvyklé ich nájsť aj na vyšších modeloch detských alebo mestských bicyklov.

Brzdové doštičky na bicykel

Brzdové doštičky alebo platničky na bicykel sú najčastejšie opotrebovaným cyklokomponentom bicykla. Ich životnosť závisí od najazdeného počtu kilometrov, obtiažnosti terénu a štýlu jazdenia. Pri pravidelnom bicyklovaní nie je zriedkavosťou ich výmena aj niekoľkokrát za rok. Veľa však závisí aj od zmesi brzdových doštičiek, z ktorých sú vyrobené. To predurčuje nielen ich životnosť, ale aj brzdný účinok. 

 Napríklad brzdové doštičky na bicykel: 

• organické, polymér alebo resin (mix: sklo, guma, karbón, kevlar), majú dobré brzdné vlastnosti ale kratšiu životnosť
• sintrované alebo metalické (mix: oceľ, meď, železo) vykazujú vynikajúce brzdné vlastnosti aj pri vysokých teplotách, opotrebúvajú sa pomaly, sú ale hlučnejšie a rýchlejšie opotrebujú brzdový kotúč
• semi-metalické (mix: kov a organická zmes) ponúkajú kompromis medzi organickými a metalickými brzdovými doštičkami
• keramické (mix: kov a keramický materiál) vydržia menej ako organické, ale menej ako sintrované, sú tichšie oproti metalickým, za sucha vykazujú dobré brzdné vlastnosti.

Ktoré doštičky si vybrať?

Všeobecne sa dá povedať, že ak jazdíte veľa, v náročnejšom teréne a ste ťažší jazdec, tak vám budú pravdepodobne najviac vyhovovať (hlavne kvôli menej častej potrebe výmeny) brzdové doštičky sintrované, keramické prípadne semi-metalické. 

Ak toho veľa nenajazdíte, alebo patríte medzi váhovo ľahších jazdcov, tak určite budete preferovať organické brzdové doštičky, hlavne pre ich brzdný účinok, pre znížené opotrebovanie kotúčov bŕzd a kvôli nižšej hlučnosti.

Ráfikové brzdy na bicykel

Ráfikové brzdy na bicykel, tiež známe ako klasické brzdy, tu boli ďaleko pred kotúčovými brzdami. Prvé boli uvedené na trh ráfikové brzdy - Cantilever a neskôr zdokonalené ráfikové brzdy - V-Brake. Ich hlavnou výhodou a populárnosťou bola a stále je ich dostatočná účinnosť, nízka hmotnosť a veľmi jednoduchá servisovateľnosť. Jedná sa o mechanické brzdy, kedy sa stlačením páčky uťahuje oceľové lanko na čeľustnom mechanizme, ktorý tlačí a tým zvyšuje pri brzdení trenie brzdových gumičiek o bočné steny ráfika.

Ráfikové brzdy – Cantilever

Tieto brzdy patria medzi historicky najstaršie typy bŕzd. Ráfikové brzdy – Cantilever môžete nájsť u najlacnejších typov bicyklov. Ich nevýhodou je zložité nastavovanie a priemerná účinnosť. Výhodou je ale ich nízka cena. Ráfikové brzdy – Cantilever taktiež nie sú najvhodnejšie do blatistého, daždivého alebo zasneženého počasia.

Ráfikové brzdy – V-Break

Ráfikové brzdy V-Break, známe aj ako V brzdy, sú zdokonalenou verziou bŕzd typu Cantilever. Rozdielnosť je v tvare bŕzd a spôsobe prenášania brzdnej sily na čeľuste. Prenos brzdnej sily na brzdové gumičky je pri ráfikových brzdách V-Break výrazne účinnejšia ako pri predošlom type bŕzd cantilever. Jednoducho sa nastavujú, ľahko sa servisujú, predávajú sa v priaznivých cenových reláciách a vyššie sady V bŕzd sú vybavené paralelogramom zabezpečujúcim kolmý nábeh brzdovej gumičky na ráfik kolesa bicykla.

Ráfikové brzdy - výhody

• lacné v porovnaní s kotúčovými brzdami
• lacné náhradné diely
• ľahká údržba a servis
• nezaťažujú rám bicykla - nízka váha

Ráfikové brzdy - nevýhody

• dážď a blato ovplyvňujú brzdný účinok
• opotrebúvajú ráfiky kolies - potreba pravidelnej výmeny brzdových gumičiek

Brzdové gumičky

Brzdové gumičky, tiež známe ako brzdové klátiky pre ráfikové brzdy sa vyrábajú z rôznych zmesí a v odlišných veľkostiach. Kvalita značne variuje. Ideálne je zakúpenie brzdových doštičiek od známych výrobcov, ktoré sú zostrojené z kvalitnejších materiálov. Dôležitá je hlavne tvrdosť klátikov, ktoré zvyknú byť zároveň aj odolnejšie voči oteru. Správnym výberom brzdových gumičiek sa tak dajú značne vylepšiť brzdové vlastnosti aj bezpečnosť pri bicyklovaní.

*****

Ak ste zručný, vymeniť a nastaviť ráfikové aj hydraulické brzdy na bicykli si dokážete aj sami. Stačí vám len nasledovať podľa druhu používaných bŕzd náš postup v článku Výmena brzdových špalíkov a oprava V-bŕzd bicyka alebo Servis a nastavenie hydraulických bŕzd Shimano®. 

Ak máte akékoľvek otázky ohľadom bŕzd, brzdových doštičiek či gumičiek alebo ich ďalšieho príslušenstva, neváhajte a volajte nám na + 421 948 570 370. Radi vám poradíme.

Tím – Život s bicyklom